瞬态动力分析

风速的变化通常是剧烈而且突发的，这使得加载于风力发电传动系统的载荷是动态的。瞬态动力分析有两个目的，确定设计中应当使用的正确的载荷系数，同时确定整个系统的动态行为。在风力发电系统设计的最终报告中包含系统动态响应分析是非常重要的。

● 多体动力学分析（如SIMPACK）可以使用Romax的现成轴承模型；

● 轴承模型拥有6个自由度且完全耦合；

● 可以定义加载条件、预载、径向以及轴向内隙；

● 由制造商提供的详细信息从数据库中进行轴承挑选；

● 向多体动力学分析软件导出完整的Romax模型。

● 由于非线性轴承模型的导入计算，结果更为精确；

● 对计算结果更为自信；

● 由于轴承内隙非线性化使得计算结果更为准确；

● 从Romax导出后能够自动选取轴承；

● 用单一模型替代多模型以节省时间。

对整个风力发电系统进行动态建模的软件（如GH Bladed）使用了较为简单的齿轮箱模型。现在Romax的齿轮箱模型可以被直接导入这些软件，可使用整个齿轮箱完全柔性的矩阵来进行风力发电系统的整体动态分析。这将使得齿轮箱载荷的分析更为接近实际，并可以发现由于齿轮箱与其它机械传动系统刚性与柔性的相互作用而可能产生的问题。

技术能力

● 将Romax软件齿轮箱模型导入风力发电系统分析软件（如GH Bladed）；

● 齿轮箱具有完整的六自由度动力学；

● 为初步测试提供标准齿轮箱模型模板。

● 由于齿轮箱动力学的纳入，计算结果更为精确

● 齿轮箱、发电机和主轴承的载荷预测更准确

● 所有分析使用单一齿轮箱模型

● 对主要部件的设计与选择更有信心